Boverket inför nya krav på laddning och cykelparkering

Från den 1 juli gäller nya regler för hållbar mobilitet i samband med nybyggnation och vissa ombyggnader. Bland annat ska nya flerbostadshus ha två cykelparkeringsplatser per lägenhet och förberedas för elbilsladdning vid samtliga parkeringsplatser.

De nya reglerna har beslutats av Boverket och är en del av genomförandet av EU:s omarbetade direktiv om byggnaders energiprestanda, EPBD. Föreskrifterna ersätter tidigare svenska regler om laddinfrastruktur och cykelparkering. Enligt Boverket har ambitionen varit att uppfylla EU-kraven utan att införa mer långtgående regler än nödvändigt.
– Målet med arbetet har varit att införa kraven på hållbar mobilitet på ett för Sverige ändamålsenligt sätt, samtidigt som kraven i EPBD ska uppfyllas på en miniminivå. Jag tycker det blivit en bra avvägning mellan relativt detaljerade krav hämtade från EU-direktivet och möjligheter till flexibilitet vid tillämpningen av hur de ska uppfyllas, säger Anders Johansson, projektledare på Boverket.

Två cykelplatser per lägenhet
För nya flerbostadshus med fler än tre bilparkeringsplatser ställs krav på att samtliga parkeringsplatser ska förberedas för elbilsladdning, exempelvis genom tomrör. Dessutom ska kablar dras fram till hälften av platserna och minst en laddningspunkt installeras. Samtidigt införs krav på två cykelparkeringsplatser per lägenhet, oavsett hur många bilparkeringsplatser som finns.

Även lokalbyggnader omfattas av de nya reglerna. För byggnader med fler än fem parkeringsplatser krävs förberedelser för laddning vid samtliga platser, framdragna kablar till hälften av dem samt minst en laddningspunkt per fem parkeringsplatser. För kontorsbyggnader skärps kraven ytterligare – där ska det finnas en laddningspunkt för varannan parkeringsplats.

Krav på cykelparkering införs också för lokalbyggnader och ska dimensioneras utifrån byggnadens användarkapacitet.

Gäller från den 1 juli
Reglerna gäller för bygglovsansökningar som lämnas in från och med den 1 juli 2026. För åtgärder som endast kräver anmälan är det anmälningsdatumet som avgör vilka regler som ska tillämpas. Den som söker bygglov eller gör anmälan före den 1 juli omfattas fortsatt av de tidigare reglerna, även om byggstarten sker senare.

Småhus, ouppvärmda byggnader och byggnader för totalförsvaret undantas från de nya kraven.

Fler retroaktiva krav på väg
Boverket påpekar också att det retroaktiva kravet på minst en laddningspunkt vid befintliga lokalbyggnader med fler än 20 parkeringsplatser ligger kvar. Kravet, som infördes 2025, har nu flyttats över till de nya föreskrifterna. Från den 1 januari 2027 kommer de retroaktiva kraven att utökas ytterligare. För offentliga byggnader väntar dessutom nya krav från år 2033.