Åsa Nilsson Söderström, Anders Ekberg: Bygg ihop Sollentuna och Kista

DEBATT | Kista och Sollentuna bör byggas ihop genom att E4 överdäckas. Det skulle minska barriärer och buller, frigöra mark för fler bostäder och skapa nya parker, idrottsytor och småhusnära miljöer, skriver liberalerna Anders Ekberg och Åsa Nilsson Söderström. De vill se en gemensam vision över kommungränsen där Kista utvecklas från ett kontorsdominerat område till en mer blandad och levande stadsdel.

Vi liberaler är teknikoptimister och vet att visioner kan förändra världen. Samtidigt arbetar vi som kommunpolitiker för konkreta förbättringar i människors vardag. Det handlar om att bygga för att människor ska trivas, att stärka sammanhållning för ökad trygghet och fler grönytor för en bättre miljö.

Kista har under decennier varit en symbol för framtidstro, innovation och svensk företagsamhet

Kista har under decennier varit en symbol för framtidstro, innovation och svensk företagsamhet. Men när allt fler företag lämnar området och stora kontorsfastigheter står helt eller delvis tomma har tryggheten försvunnit. Då måste vi våga ställa oss frågan om vi ska försöka återskapa det Kista en gång var eller om vi ska ta chansen att bygga det Kista som människor faktiskt efterfrågar?

Vi Liberaler i Järva och Sollentuna vill se en gemensam vision för området där kommungränser och fyrkantiga planeringsideal inte får stå i vägen. Genom att överdäcka E4an mellan Kista och Sollentuna skulle vi få fler bostäder, bättre miljö och ökad trygghet.

Kista och stadsdelarna på andra sidan E4:an är idag skilda världar. Kista är stora kontorskomplex och parkeringsplatser medan det på Sollentunasidan finns prunkande villaträdgårdar och mysiga radhus. Genom att överdäcka vägen kan vi bygga ihop området och skapa mötesplatser. I stället för barriärer och otrygghet kommer människor få parker, idrottsytor och levande radhus- och villaområden.

Genom överdäckningar minskar bullret samtidigt som mark som i dag är oanvändbar frigörs

Genom överdäckningar minskar bullret samtidigt som mark som i dag är oanvändbar frigörs. Minskat trafikbuller öppnar dessutom för någonting som det råder stor brist på i norra Stockholm: marknära bostäder. Många barnfamiljer efterfrågar villor och radhus, men tvingas i dag söka sig långt bort från Stockholm för att hitta ett boende de har råd med och trivs i.

När bullret minskar och barriärerna byggs bort kan nya områden med radhus, stadsradhus och villor växa fram i anslutning till befintlig kollektivtrafik och service. Det skulle ge fler möjlighet att göra bostadskarriär utan att behöva lämna norra Stockholm. Det ger barnfamiljer möjlighet att flytta till något större och ge möjlighet för fler unga par att bo i radhus och faktiskt bilda familj.

De gröna ytorna är också bra för miljön. När vi allt oftare ser skyfall och översvämningar behövs det växtlighet som fångar upp regnet, och träd som ger skugga under heta sommardagar. Detta är särskilt viktigt i Järva som är det område som utöver innerstaden drabbas hårdast av värmen.

Det nya kapitlet för Kista borde inte handla om hur vi fyller gårdagens kontor

Det nya kapitlet för Kista borde inte handla om hur vi fyller gårdagens kontor. Det borde handla om hur vi skapar morgondagens stadsdelar. När företag flyttar ut uppstår ett tomrum. Låt oss inte fylla det med mer av samma. Låt oss istället använda möjligheten till att bygga bort barriärer, skapa grönska och idrottsytor och ge plats åt bostäder människor efterfrågar. Kista byggdes en gång för framtiden. Nu har vi chansen att göra det igen.

Anders Ekberg (L),
ordförande i samhällsbyggnadsnämnden i Sollentuna

Åsa Nilsson Söderström (L),
ledamot i Stockholms kommunfullmäktige och Järva stadsdelsnämnd