Energimyndighetens förslag kan stoppa 6 500 planerade bostäder i Nacka

Region Stockholm går till hårt angrepp mot Energimyndighetens förslag att klassa Bergs oljehamn i Nacka som riksintresse för energiförsörjning. Enligt regionen skulle beslutet omöjliggöra byggandet av 6 500 planerade bostäder, kopplade till utbyggnaden av tunnelbanan till Nacka.

Energimyndigheten föreslår att två drivmedelsdepåer i länet, Bergs oljehamn och Södertälje hamn, pekas ut som riksintressen. I sitt yttrande varnar Region Stockholm för att ett riksintresse i Nacka direkt motverkar både kommunens och regionens långsiktiga planer för stadsutveckling och bostadsförsörjning.
– Det är anmärkningsvärt att Energimyndigheten helt har förbisett Region Stockholm i den här processen. Ett riksintresse för Bergs oljehamn i Nacka skulle i praktiken sätta stopp för 6 500 planerade bostäder. Det här är bostäder som är en direkt förutsättning för den nya tunnelbanan till Nacka och en del av ett åtagande om totalt 13 500 bostäder som Nacka kommun gjort i Stockholmsförhandlingen, säger Märta Martin-Granlund (C), klimat-, infrastruktur- och skärgårdsregionråd i Region Stockholm.

Regionen ifrågasätter också myndighetens underlag och menar att alternativa lägen inte utretts tillräckligt samt att framtidens energisystem och bränslebehov förbises.
– En stärkt beredskap är avgörande för Stockholmsregionen, men Energimyndighetens underlag är förvånansvärt tunt. Man har inte utrett om det finns lämpligare platser för en depå och ignorerar att flera statliga myndigheter tidigare bedömt att Bergs oljehamn är ett ohållbart alternativ på lång sikt. Dessutom saknas en analys av framtidens bränslebehov. Vi riskerar att låsa fast oss i en föråldrad infrastruktur som står i vägen för tusentals nya hem, säger Märta Martin-Granlund.

Region Stockholm framhåller att Södertälje hamn redan i dag har kapacitet för de volymer som hanteras i Nacka, men pekar samtidigt på att även där finns konkurrerande intressen, bland annat bostäder, kontor och Försvarsmakten. Regionen kräver nu att Energimyndigheten gör en grundligare analys där olika samhällsintressen vägs samman och mer långsiktigt hållbara lösningar för drivmedelsförsörjningen utreds.