”Gles bilstad förvärrar framtida energikriser”

Den glesa utspridda bilstaden, är den mest energi­krävande, dels på grund av långa avstånd, dels på grund av större boytor per boende. Alexander Ståhle och Christer Ljungberg förespråkar mer förtätning i stadsplaneringen.

Energikrisen skapar en ny parameter att ta hänsyn till när framtidens samhällen ska planeras. Samtidigt som den nya regeringen lovar prioritering mot småhus har vi en situation då vi måste spara på energi.

Alexander Ståhle, vd för Spacescape och forskare på KTH skriver tillsammans med Christer Ljungberg, grundare och senior advisor på Trivector på SvD Debatt om en ny studie, finansierad av Energimyndigheten, som visar på risker med villaområden framför förtätning.

”Att bygga glest och utspritt ökar risken för energi­brist och skapar en stad som är känslig för volatila energi­tillgångar och energi­priser”, skriver de och för fram fyra förslag.

• Omfördela investeringar från bilinfrastruktur till kollektiv­trafik, cykel och smarta gåvänliga gator. Inför smarta trängsel- och parkerings­avgifter som finansierar mer hållbart energi­effektivt resande och grönare gator.
• Förtäta centrala kollektiv­trafiknära villa­områden med energi­effektiva flerbostadshus. Uppmuntra ombyggnad av kontor till bostäder. Nya småhus bör byggas kollektiv­trafik­nära och helst i form av radhus. Begränsa utbyggnaden av perifera villa­områden.
• Inför en mer direkt prissättning av energi­användningen i flerbostadshus. Varje enskild lägenhet måste kunna se, förstå och styra sin egen energi- och elanvändning.
• Skapa incitament för småhus­ägare att kunna dela upp boytor i flera lägenheter, samt få igång flyttkedjor så att mindre hushåll lättare kan flytta till mindre boytor, och därmed ge plats åt större hushåll.

Duon avslutar: ”En tätare, mer sammanhållen och mindre bilberoende stad kommer inte bara klara energi­kriser bättre, den är också enligt vetenskap och praxis mer socialt, ekonomiskt och ekologiskt hållbar. Vill regeringen, Trafik­verket och kommunerna framtids­säkra våra städer inför kommande energi­kriser?”