Här väger klimatpåverkan tyngst – markpriset är redan satt

Aktörerna tävlar om lägst klimatpåverkan när Stockholms stad markanvisar 300 bostäder i Bällsta hamn. Klimatpåverkan står för hälften av poängen – priset på marken är redan satt.

Stockholms stad tar till ett ovanligt grepp för att främja miljötänk och innovation när man markanvisar två projekt i Bällsta hamn i Bromma.

Markpriset är satt på förhand: 23 500 kronor per kvadratmeter ljus BTA för bostäder, 5 200 kronor för lokaler, samt 5 700 kronor för förskola.

Det rör sig om två byggrätter om vardera cirka 15 000 kvadratmeter ljus BTA. De två projekten bildar ett sammanhängande kvarter med åtta våningar. De två projekten ska båda innehålla 150 bostadsrätter men i övrigt skiljer de sig åt lite grann: Det ena innehåller till exempel en LSS-gruppbostad och det andra en förskola och skyddsrum.

Vinnaren väljer först
Aktörerna i tävlingen ska komma med ansökningar om det ena projektet (det med LSS-boendet). Den tävlande som når högst poäng får sedan välja vilket av de två projekten man vill gå vidare med. Tvåan i tävlingen erbjuds det projekt som ”blir över”.

Men man tävlar alltså inte alls på pris. Kriterierna är klimatpåverkan (50 procent), beskrivning av projektidé (30) och bolagets kompetens och referensprojekt (20 procent).

Andreas Huss, klimatstrateg och omställningsledare på Stockholms stad beskriver processen på Linkedin:
"Det här är ett konkret sätt för Staden att driva på teknikutveckling och innovation i byggsektorn: genom att premiera de projekt som har lägst klimatpåverkan redan i markanvisningsskedet skapar vi rätt incitament för hela värdekedjan.

”Bällsta Hamn ska bidra till Stockholms mål om att vara en av världens ledande städer inom hållbarhet och klimatomställning, och nu vill vi se vad branschen kan leverera.”

Klimatpåverkan väger alltså tyngst i bedömningen. Klimatpåverkan från byggskedet ska beräknas enligt den här anvisningen – som tagits fram av Klimatarena Stockholm, Stockholms stad och HS30 – med dess systemgränser och definitioner. Ansökan med lägst klimatpåverkan CO₂e/m² BTA erhåller högst poäng i utvärderingen.

Stockholms stad skriver också:
”Stockholms stad konstaterar att det pågår arbete med uppdatering av lagstiftningen kring klimatberäkningar samt gränsvärden från Boverket som kan påverka i framtiden. Staden tar sig rätten att vid uppdaterad lagstiftning jämka förslaget med den nya lagstiftningen.”

Staden gör också ett medskick till aktörerna:
”Då det preliminärt beräknas tillträden inom projektet mellan 2033 – 2036 uppmuntras ni att använda kommande realistiska och genomförbara innovationer inom process och teknik.”

Den 13 oktober ska ansökningarna vara inlämnade till exploateringskontoret.

Läs gärna inbjudan till intresserade aktörer här.