Regeringen vill ge boende rätt att begära laddningspunkt vid parkering

För att det ska vara attraktivt att ha ett elfordon är det viktigt att kunna ladda det vid sin bostad, därför har Regeringen beslutat om en lagrådsremiss i syfte att underlätta laddning av elfordon i anslutning till bostaden.
Fastighetsägarna är kritiska till lagrådsremissen.

Lagrådsremissen innebär att den som hyr eller äger bostadsrätt ska kunna begära att en laddningspunkt installeras vid parkeringsplatsen. Den boende ska stå för kostnaderna och upplåtaren får bara säga nej om det finns ”befogad anledning”.

Förslagen bygger på EU-direktivet om byggnaders energiprestanda och föreslås träda i kraft den 29 maj 2026.
– Med de här förändringarna tar vi bort hinder för hemmaladdning och gör det enklare för människor att få vardagen att fungera, oavsett var de bor, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson.
– Nu gör vi det lättare för människor att få vardagen att fungera. Att kunna skaffa en laddplats nära hemmet ska vara enkelt fixat oavsett om du äger ditt boende eller inte, säger klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari.
– När vi gör det enklare att välja lösningar som är bra för klimatet skapar vi förutsättningar för en grön omställning som fungerar i vardagen – att kunna ladda sin bil nära där man bor är ett viktigt exempel på det. Sverige ska fortsätta visa att hållbarhet och utveckling går hand i hand, säger EU-minister Jessica Rosencrantz.

Fastighetstidningen rapporterar att Fastighetsägarna är kritiska mot att kraven kan omfatta parkeringar även ”i närheten av hus”, vilket kan kräva samordning utanför den egna förvaltningen.
– Vad gäller det av utredningens förslag som vi tidigare främst hade invändningar mot, nämligen att förslagen genom att inte endast omfatta parkeringar i hus, utan även i närheten av hus, kvarstår. Detta menar vi och flera andra remissinstanser innebär en omotiverad överimplementation av EU-direktivet, säger Johan Kleveland, förbundsjurist på Fastighetsägarna, till Fastighetstidningen.