Splittrad bild på UE-ledsbegränsning bland stora beställare
Sett och hört
Byggindustrin har frågat flera av landets största beställare om hur de ser på begränsningar av antalet underentreprenörsled.
Generellt verkar beställarna vara emot en lagstiftning om begränsningar av antalet UE-led samtidigt som de är ganska överens om att riskerna för både brottslighet, korruption och olyckor ökar ju fler led som används.
Trafikverket har begränsat antalet UE-led till två i två av Ostlänkens anläggningsentreprenader.
”För närvarande för vi en dialog med leverantörsmarknaden om vår inriktning och våra ambitioner på området. Hittills har vi fått mycket positiv respons på vårt arbete med sund konkurrens och begränsning av UE-led”, berättar Trafikverkets chefsjurist Jennie Magnusson till Byggindustrin.
Statens Fastighetsverk menar däremot att man bedömer att man enligt lag inte får sätta några gränser.
– Statens fastighetsverk sätter inte någon gräns för hur många led av underentreprenörer som får förekomma i våra projekt. Skälet är att vi bedömer att det saknas laglig grund för sådana begränsningar, något som också konstateras i Leverantörskontrollutredningen (SOU 2023:43), uppger Marcus Årskog, pressekreterare på Statens Fastighetsverk.
